சென்னை: மின்மயமாக்கல் 99.2% முடிந்துவிட்டதாக இந்திய ரயில்வே தெரிவித்துள்ளது. இந்திய ரயில்வே தனது பிராட் கேஜ் வலையமைப்பில் சுமார் 99.2 சதவீதம் மின்மயமாக்கம் செய்து, தேசிய போக்குவரத்து அமைப்பை முழு மின்மயமாக்கத்திற்கு நெருக்கமாக கொண்டு வந்துள்ளது என்று ரயில்வே தெரிவித்துள்ளது. 14 ரயில்வே மண்டலங்கள் மற்றும் 25 மாநிலங்கள் மற்றும் யூனியன் பிரதேசங்களில் ரயில்வே வலையமைப்பு முழுமையாக மின்மயமாக்கப்பட்டுள்ளது. மீதமுள்ள பகுதிகளின் மின்மயமாக்கம் தற்போது நடந்து கொண்டிருப்பதாக ரயில்வே அமைச்சகம் தெரிவித்துள்ளது. கடந்த 2014 முதல் 2025 வரை, இந்திய ரயில்வே 46,900 ரூட் கிலோமீட்டர் தூரத்தை மின்மயமாக்கியுள்ளது. இது 2014-க்கு முன்பு கிட்டத்தட்ட 60 ஆண்டுகளில் முடிக்கப்பட்ட 21,801 ரூட் கிலோமீட்டரை விட இரண்டு மடங்குக்கும் அதிகமாகும்.

இன்டர்நேஷனல் யூனியன் ஆஃப் ரயில்வேஸின் ஜூன் 2025 அறிக்கையிலிருந்து அமைச்சகம் மேற்கோள் காட்டிய தரவுகளின்படி, இந்தியாவின் மின்மயமாக்கல் அளவுகள் பல முக்கிய ரயில்வே அமைப்புகளை விட அதிகமாக உள்ளன. ஐக்கிய இராச்சியம் தனது வலையமைப்பின் 39 சதவீதத்தை மின்மயமாக்கியுள்ளது, ரஷ்யா 52 சதவீதம் மற்றும் சீனா 82 சதவீதம் மின்மயமாக்கியுள்ளன. சுவிட்சர்லாந்து முழு மின்மயமாக்கத்தை அடைந்துள்ளது. இந்திய ரயில்வே 2023-24-ல் 7,188 ரூட் கிலோமீட்டர் மற்றும் 2024-25-ல் 2,701 ரூட் கிலோமீட்டர் மின்மயமாக்கியுள்ளது.

அனைத்து புதிய ரயில் பாதைகள் மற்றும் பல பாதை திட்டங்களும் மின்மயமாக்கத்துடன் அனுமதிக்கப்பட்டு கட்டப்பட்டு வருவதாக அமைச்சகம் தெரிவித்துள்ளது. நார்தர்ன், வெஸ்டர்ன், சென்ட்ரல் மற்றும் ஈஸ்டர்ன் ரயில்வேக்கள் உட்பட பதினான்கு ரயில்வே மண்டலங்கள் 100 சதவீத மின்மயமாக்கத்தை அடைந்துள்ளன. நார்த் வெஸ்டர்ன் ரயில்வே மற்றும் சதர்ன் ரயில்வே தங்கள் வலையமைப்புகளின் 98 சதவீதத்தை மின்மயமாக்கியுள்ளன. நார்த் ஈஸ்ட் ஃபிரான்டியர் ரயில்வே மற்றும் சவுத் வெஸ்டர்ன் ரயில்வே 95 சதவீதத்தில் நிற்கின்றன. மாநில அளவில், 25 மாநிலங்கள் மற்றும் யூனியன் பிரதேசங்கள் தங்கள் ரயில்வே வலையமைப்புகளை முழுமையாக மின்மயமாக்கியுள்ளன. ராஜஸ்தான் 99 சதவீத மின்மயமாக்கத்தை அடைந்துள்ளது, தமிழ்நாடு 97 சதவீதம், கர்நாடகா 96 சதவீதம், அசாம் 92 சதவீதம் மற்றும் கோவா 91 சதவீதம் மின்மயமாக்கத்தை அடைந்துள்ளன.

காடுகள் மற்றும் சட்டப்பூர்வ அனுமதிகள், பயன்பாட்டு வசதிகளை இடமாற்றம் செய்தல், நிலப்பரப்பு நிலைமைகள், சட்டம் ஒழுங்கு பிரச்சினைகள் மற்றும் தட்பவெப்ப கட்டுப்பாடுகள் போன்ற காரணிகளால் திட்ட காலக்கெடுவுகள் பாதிக்கப்படுவதாக அமைச்சகம் தெரிவித்தது. ரயில் போக்குவரத்து ஒரு டன்-கிலோமீட்டருக்கு 11.5 கிராம் கார்பன் டை ஆக்சைடை வெளியிடுகிறது. இது சாலை போக்குவரத்தின் 101 கிராமுடன் ஒப்பிடும்போது மிகவும் குறைவு என்றும் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்தியா இப்போது உலகின் மிகப்பெரிய மின்மயமாக்கப்பட்ட ரயில் வலையமைப்புகளில் ஒன்றாக உள்ளது. சீனா, ரஷ்யா, இங்கிலாந்து போன்ற பெரிய நாடுகளைவிட இந்தியா முன்னேறி உள்ளது என்பது பெருமைக்குரிய விஷயம். முழு மின்மயமாக்கம் முடிந்தவுடன், இந்தியா டீசல் இறக்குமதியை கணிசமாக குறைக்க முடியும். சுற்றுச்சூழலுக்கும் நல்லது, நாட்டின் பொருளாதாரத்திற்கும் நல்லது.
ரயில்வே அடுத்த சில மாதங்களில் 100% மின்மயமாக்கத்தை அடைய இலக்கு வைத்துள்ளது. இது இந்திய ரயில்வே வரலாற்றில் ஒரு மைல்கல்லாக இருக்கும் என்று வல்லுநர்கள் கூறுகின்றனர்.