மும்பை: ஈரான் அனுமதியுடன் ஹார்முஸ் நீரிணையை கடந்து, 15,400 டன் LPG உடன் நவி மும்பை துறைமுகம் வந்தடைந்தது Green Asha கப்பல். போர் தொடங்கியது முதல் இதுவரை 8 LPG கப்பல்கள் பாதுகாப்பாக இந்தியா வந்துள்ளது குறிப்பிடத்தக்கது. மத்திய கிழக்கில் நடைபெற்று வரும் மோதலுக்கு மத்தியில், இந்தியக் கொடி ஏற்றப்பட்ட ‘கிரீன் ஆஷா’ என்ற எண்ணெய்க் கப்பல் ஹார்முஸ் ஜலசந்தியைக் கடந்து மும்பையை வந்தடைந்துள்ளதாக ஜவாஹர்லால் நேரு துறைமுக ஆணையம் தெரிவித்துள்ளது.
ஒரு அறிக்கையில், இந்த முன்னேற்றம் குறிப்பிடத்தக்கது என்றும், மத்திய கிழக்கில் மோதல் தொடங்கிய பிறகு ஜவாஹர்லால் நேரு துறைமுக ஆணையத்தை வந்தடைந்த முதல் கப்பல் இதுவாகும் என்றும் துறைமுகம் குறிப்பிட்டுள்ளது. தற்போதைய மோதலுக்கு மத்தியில், இந்தியா தனக்கான எரிசக்தி விநியோகத்தைப் பாதுகாத்துக் கொள்ள இந்த முன்னேற்றம் மேலும் உதவும்.
“இன்று, ஹார்முஸ் ஜலசந்தியை வெற்றிகரமாகக் கடந்து, BPCL-IOCL நிறுவனத்தால் இயக்கப்படும் JNPA-வின் திரவத் துறைமுகத்தில் நங்கூரமிட்டுள்ள, இந்தியக் கொடி ஏற்றப்பட்ட எல்பிஜி கப்பலான ‘கிரீன் ஆஷா’வை JNPA பெருமையுடன் வரவேற்றது,” என்று துறைமுகம் ஒரு அறிக்கையில் தெரிவித்துள்ளது. “போர் தொடங்கியதிலிருந்து JNPA-வை வந்தடையும் முதல் கப்பல் இது என்பதால், இது ஒரு குறிப்பிடத்தக்க மைல்கல் ஆகும்.”
மேலும், கப்பலின் பணியாளர்கள் மற்றும் ஊழியர்கள் பாதுகாப்பாக இருப்பதாகவும், சிக்கலான புவிசார் அரசியல் சூழல்களுக்கு மத்தியிலும் கடல்சார் செயல்பாடுகள் இயங்குவதோடு, நாட்டிற்கு அத்தியாவசியமான எல்பிஜியின் சீரான விநியோகத்தையும் உறுதிசெய்யும் திறனை இந்த டேங்கரின் வருகை காட்டுகிறது என்றும் துறைமுகம் கூறியது.
ஈரான் போர் தொடங்கியதிலிருந்து, உலகின் மிக முக்கியமான நீர்வழிப் போக்குவரத்து மையங்களில் ஒன்றான ஹோர்முஸ் ஜலசந்தியைக் கடக்கும் ஒன்பதாவது இந்தியக் கொடி ஏற்றப்பட்ட கப்பல் ‘கிரீன் ஆஷா’ ஆகும். முன்னதாக, ஏழு எல்பிஜி டேங்கர்களும் ஒரு கச்சா எண்ணெய் கப்பலும் இந்தியாவை வந்தடைந்திருந்தன. அவை ஷிவாலிக், நந்தா தேவி, ஜக் லாட்கி, பைன் கேஸ், ஜக் வசந்த், பிடபிள்யூ டயர், பிடபிள்யூ எல்ம் மற்றும் கிரீன் சான்வி ஆகும்.
போர் தொடங்கியதிலிருந்து, இந்தியக் கப்பல்கள் செல்வதற்காக மத்திய அரசு அனைத்துத் தரப்பினருடனும் மற்றும் பிற மத்திய கிழக்கு நாடுகளுடனும் தொடர்பில் இருந்து வருகிறது. நிலைமையைக் கண்காணிப்பதற்காக அரசாங்கம் ஒரு அமைச்சகங்களுக்கு இடையிலான அமைப்பையும் உருவாக்கியுள்ளது. கூடுதலாக, அரசாங்கம் வணிக ரீதியான எல்பிஜி விநியோகத்தை பரந்த அளவிலான தொழில்துறைகளுக்கு விரிவுபடுத்தியுள்ளது. இதன் மூலம், மேற்கு ஆசியப் போருக்கு முந்தைய நுகர்வில் 70 சதவீதம் வரை தொழிற்சாலைகள் பெற அனுமதிக்கப்பட்டுள்ளது.
மருந்து, உணவு, பாலிமர், விவசாயம், பேக்கேஜிங், பெயிண்ட், யுரேனியம், கன நீர், எஃகு, விதை, உலோகம், செராமிக், வார்ப்பு, ஃபோர்ஜிங், கண்ணாடி, ஏரோசல் போன்ற துறைகளில் உள்ள தொழிற்சாலைகள், ஒரு நாளைக்கு 0.2 டிஎம்டி (ஒரு நாளைக்கு 200 டன்கள்) என்ற ஒட்டுமொத்த துறைசார் வரம்பிற்கு உட்பட்டு, மார்ச் 2026-க்கு முந்தைய தங்களின் மொத்த வீட்டு உபயோகமல்லாத எல்பிஜி நுகர்வு அளவில் 70 சதவீதத்தைப் பெறும் என்று எண்ணெய் துறை செயலாளர் தெரிவித்தார்.
