இந்தியாவின் பாரம்பரியத்தை வெளிப்படுத்தும் ராயபுரம் ரயில் நிலையத்துக்கு 166 வயது

சென்னை: தெற்கு  ரயில்வேயின் சென்னை புறநகர் பகுதியில்  முக்கியமான ரயில் நிலையமாக  ராயபுரம் ரயில் நிலையம் திகழ்கிறது. இந்த ரயில் நிலையம்  இந்தியாவில் இயங்கி வரும் பழமையான ரயில் நிலையமாகும். இந்த ரயில் நிலையமானது  ஜூன் 28, 1856 அன்று முதன் முறையாக  போக்குவரத்துக்காக திறக்கப்பட்டது. ராயபுரம் ரயில் நிலையமானது  சென்னை கடற்கரை அரக்கோணம் பிரிவில் சென்னை கோட்டத்தின் அதிகார வரம்பில் அமைந்துள்ளது. தற்போது, ​​தினமும் (இரண்டு மார்க்கம்) 40  மின்சார  ரயில்களும், 7  எக்ஸ்பிரஸ் ரயில்களும் இந்த ரயில் நிலையத்தால் கையாளப்படுகின்றன. மாதத்திற்கு சுமார் 10,500 பேர் வந்து செல்கின்றனர், சராசரியாக ரூ1 லட்சம் மாத வருமானத்தை ஈட்டுகிறது.ராயபுரத்தின் சுருக்கமான வரலாறு:1849ம் ஆண்டு மெட்ராஸ் ரயில்வே நிறுவனத்தின் மறுசீரமைப்பு தென்னிந்தியாவில் புதிய ரயில் பாதைக்கான திட்டங்களால் புத்துயிர் பெற்றது. செயின்ட் ஜார்ஜ் கோட்டைக்கு அருகில் பிரிட்டிஷ் வணிகர்கள் மற்றும் பூர்வீகவாசிகளின் குடியேற்றத்தின் விளிம்பில் இருந்ததால், புதிய நிலையத்திற்கான இடமாக ராயபுரம் தேர்வு செய்யப்பட்டது. தெற்கு பாதையின் பணிகள் 1853ல் தொடங்கி, ராயபுரத்தில் இருந்து ஆற்காடு வரை ரயில் பாதை நீட்டிக்கப்பட்டது. ராயபுரம் ரயில் நிலையம் 28 ஜூன் 1856 அன்று தென்னிந்தியாவின் முதல் ரயில் பாதை ஜூலை 1, 1856 அன்று ராயபுரம் முதல் வாலஜாபாத் வரை  போக்குவரத்துக்காக திறக்கப்பட்டது.

*முக்கியத்துவம்

தென்னிந்தியாவில் முதல் பயணிகள் சேவையை நடத்தியதன் மூலம் ராயபுரம் ரயில் நிலையம் ரயில்வேயின் வளமான  வரலாற்றில் தனது முத்திரையை பதித்துள்ளது. தென்னிந்தியாவின் முதல் ரயில் பாதையின் தொடக்க நாளான  1856ம் ஆண்டு ஜூலை 1ம் தேதி தென்னிந்தியாவின் முதல் பயணிகள் ரயில் ராயபுரத்திலிருந்து ஆற்காட்டில் உள்ள வாலாஜா சாலை வரை 60 மைல் (97 கிமீ) தொலைவில் ஓடியது. சிம்சன் அண்ட் கம்பெனியால் தயாரிக்கப்பட்டது. கவர்னர் லார்ட் ஹாரிஸ் மற்றும் 300 ஐரோப்பியர்களுடன் ராயபுரத்திலிருந்து வாலாஜா சாலை (வாலாஜாபேட்டை) வரை தனது பயணத்தைத் தொடங்கியது. அதே நாளில், ராயபுரத்தில் இருந்து திருவள்ளூருக்கு மேலும் ஒரு ரயில் இயக்கப்பட்டது. 2வது ரயில் இந்திய அழைப்பாளர்களை திருவேலூர் வரை குறுகிய தூரத்திற்கு ஏற்றிச்சென்றது.

*கட்டிடக்கலை:

166 ஆண்டுகள் பழமையான ராயபுரம் ரயில் நிலையம் அதன் முந்தைய அடையாளங்களை இன்னும் காட்சிப்படுத்துகிறது. இந்திய ரயில்வே மற்றும் இந்திய துணைக்கண்டத்தின் எஞ்சியிருக்கும் பழமையான ரயில் நிலைய கட்டமைப்புகளில் ராயபுரம் நிலையம் உள்ளது. மறுமலர்ச்சி காலத்தின் பாரம்பரிய பாணியில் கட்டப்பட்ட பாரம்பரிய அமைப்பு வில்லியம் அடெல்பி டிரேசி என்பவரால் வடிவமைக்கப்பட்டது.வளர்ச்சி பணிகள் மற்றும் எதிர்கால திட்டங்கள் 2005ம் ஆண்டில் ரூ35 லட்சம் மதிப்பீட்டில் புதுப்பிக்கப்பட்ட கட்டிடம், 2 அக்டோபர் 2005 அன்று பொதுமக்களுக்கு மீண்டும் திறக்கப்பட்டது. தற்போது, ​​ரயில் நிலையத்தின் ஒரு முனை சரக்கு ரயில்கள் மற்றும் பிரதான கட்டிடத்தை ஒட்டிய நடைமேடைக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. பயணிகள் ரயில்களுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. தமிழக அரசால் அமைக்கப்பட்ட நீதிபதி பத்மநாபன் குழுவானது 800 பாரம்பரிய கட்டமைப்புகளில் நிலையத்தை அடையாளம் கண்டுள்ளது. நகரின் பட்டியலின்படி, பாரம்பரிய கட்டமைப்புகள்,  கிரேடு பிரிவின் கீழ் உள்ளது. இதில் அடங்கும் தனித்துவமான அம்சங்களுடன் கூடிய தேசிய / பிராந்திய முக்கியத்துவம் வாய்ந்த கட்டிடங்கள் நகரின் முக்கிய அடையாளங்களாக திகழ்கிறது. ராயபுரம் ரயில் நிலையம் இன்றுடன் 166 ஆண்டுகளை நிறைவு செய்வதால் இந்திய ரயில்வேயின் மகுடத்தில் ஒரு மாணிக்கமாக தொடர்கிறது.

Related Stories: